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汽车发动机冷却水泵的几点心得与体验
汽车水泵目前国内已经开始研究，汽车水泵的可靠性和寿命是第一位的。 1、由于汽车发动机转速高，且运行工况变化大，冷却液的温度高（90度左右，极限110度），加大了汽车冷却泵的设计难度。 2、汽车冷却泵，目前国内厂家不太重视泵的效率，为了降低成本，一般泵的效率都在30%左右。我所了解的日本本田、马自达的汽车冷却泵的效率都在42-46%.对于开式叶轮的效率已经非常高，制造工艺也非常好。 3、汽车冷却水泵应该说是离心泵的特殊应用之一。它的设计理念和原理与离心泵一样，但是考虑到缸体结构、工艺、和汽车发
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屏蔽泵和磁力泵的异同
屏蔽泵和磁力泵几个方面共同点：1、都属于叶片式离心泵。2、都无任何密封，可起到无泄露。 不同点：屏蔽泵电机是直联式的，其电机转子和定子之间用屏蔽套隔开，电机加装了内循环冷却结构，能起到冷却电机、润滑轴承的目的。 磁力泵：其电动机通过磁性联轴器和外磁钢连在一起，叶轮和内磁钢连在一起。在外磁钢和内磁钢之间设有全密封的隔离套，将内、外磁钢完全隔开，使内磁钢处于介质之中，电动机的转轴通过磁钢间磁极的吸力直接带动叶轮同步转动。
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排污泵应根据流量选型使用
建筑物内使用的排水泵有潜水排污泵液下排污泵、立式污水泵和卧式污水泵等。由于建筑物内一般场地较小，排水量不大，排水泵可优先采用潜水排污泵和液下排污泵，其中液下排污泵一般在重要场所使用；立式污水泵和卧式污水泵要求设置隔震基础、自灌式吸水、并占用一定的场地，故在建筑中较少使用。 排污泵的流量应按生活排水设计秒流量选定；当有排水量调节时，可按生活排水最大小时流量选定。消防电梯集水池内排水泵流量不小于10L/s。排污泵的扬程按提升高度、管道损失计算确定后，再附加一定的自由水头。自由水头宜采用0.0
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螺杆泵轴套与轴径间隙抱死的技术成因
通过螺杆泵轴套抱死分析介质及转速对轴套间隙的要求。提出了解决轴套抱死的整改方案。经实践证明，改造后的设备运转参数一切正常。 关键词：螺杆泵轴套间隙轴承寿命 一、前言 我公司一螺杆泵突然跳闸。维修人员速赶现场对泵进行原因调查及维修。经拆泵检查，跳闸原因为铜轴套与轴径抱死所致。现结合轴套与轴径间隙对其抱死做一下技术说明。 二、原因分析 根据滑动轴承的工作情况,一般衬套孔与轴配合是间隙配合,零件图上轴径与衬套孔径的尺寸偏差,一般是按平均工作温度20℃时保
